[Emily O'Brien]: Медфордский велосипедный консультативный комитет собирается в ноябре и завершает свою работу 18 декабря. Секретарь Вы можете позвонить?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Джейлен Пауэлл. Подарки. Брюс Коррекс. Подарки. Эмили О'Брайен.
[Emily O'Brien]: Этот.
[Ernie Meunier]: Энни Моня. Я выгляжу страшно, не так ли?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Даг Паркер, я его не вижу. Даниэль Нуццо-Мюллер присутствует. Норм Лавин был там. Мэри-Кейт Густавсон молчала, я ее тоже не видел. Лея Грацци. В случае с Ребеккой Райт я этого не вижу. Ладно, глупый.
[Emily O'Brien]: И гостей больше нет. Итак, нам следует подать прошение об одобрении этих достижений? Есть вопросы по протоколу собрания? У нас есть секунда?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Особенный.
[Emily O'Brien]: Вы все согласны?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Удачи.
[Emily O'Brien]: Да, журнал одобрен. Спасибо Следующий шаг – реклама. Брюс, я думаю, он у тебя есть. Возможно, вам придется повторно отправить ссылку, потому что я не уверен, был ли там кто-нибудь после того, как вы ее отправили.
[Unidentified]: На самом деле?
[Bruce Kulik]: Хорошо
[Emily O'Brien]: Я не знаю. Я имею в виду, Брюс прислал ссылку на чат.
[Bruce Kulik]: У вас есть три. Да, Эл, для меня это звучит довольно дерьмово. Похоже, BT тоже не для меня. По сути, это сделали люди из Harvard Crimson, и это было сделано хорошо. Они четыре-пять раз учились в Гарварде и просто немного поговорили. Я не предлагаю никаких решений, я просто указываю на некоторые проблемы, которые, по моему мнению, существуют и, пожалуйста, расскажите об этой статье. Я говорю это, потому что мне это интересно. Глядя на ход дискуссии и некоторые замечания о том, хороши или плохи определенные типы инфраструктуры, я также не думаю, что мы можем делать что-то подобное на регулярной основе, но Интересно, что мы можем обсуждать перекрестки в нашем районе и предлагать способы их обхода или то, что нам следует с ними делать, или указывать на проблемы с ними. Это просто то, что стоит учитывать. Я включил эти посты только потому, что думаю, что мы все сможем быстро просмотреть их в наше время. Если кто-то откроет, то можно увидеть, если быстро спуститься вниз, там создано много маленьких карт, показывающих расположение инфраструктуры, а потом какая-то ерунда о том, что хорошо, что плохо и так далее. Там.
[Emily O'Brien]: Утро Спасибо Это заставляет меня задуматься, сможем ли мы Кто-нибудь в Tufts Daily хочет сделать что-то подобное?
[Bruce Kulik]: Ох, заботьтесь о мужчинах.
[Emily O'Brien]: Я имею в виду, по крайней мере, в Бостоне и университете, может быть, где-то еще.
[Bruce Kulik]: Например.
[Emily O'Brien]: ត្រឹមត្រូវ។ រឿងនេះបញ្ចប់ដោយ Jared បានជួបប្រទះនឹងភាពឆ្កួតនៃការក្លាយជាអ្នកប្រណាំងជាលើកដំបូង ហើយផ្តល់ឱ្យគ្រួសាររបស់គាត់នូវកង់មួយ។ គាត់បានសរសេរអ៊ីមែលទៅអភិបាលក្រុង និងក្រុមមន្ត្រីក្រុង នាយកដ្ឋានប៉ូលិស និងអ្នកដទៃទៀត។ ការសន្ទនាតាមអ៊ីមែលនេះបានថយចុះបន្តិច ហើយបន្ទាប់មកសមាជិកគណៈកម្មាធិការផ្សេងទៀតមានសំណួរមួយទៀត… បញ្ហាបានកើតឡើងនៅផ្នែកជំនួយ ប៉ុន្តែគាត់រកមិនឃើញ taco ទេ កាមីនីយ៉ូរបស់គាត់លឿនល្មម ហើយម៉ាស៊ីនទាំងអស់ត្រូវបានដំឡើងដោយគ្មានបញ្ហាអ្វីទាំងអស់។ នេះបានជំរុញឱ្យមានការពិភាក្សាមួយទៀត ដែលរួមមានប្រធាន Buckley ដែលបានងាកមករកខ្ញុំ ហើយបានសុំជួប។ ខ្ញុំបានផ្ញើអ៊ីមែលច្រើនដងហើយ ប៉ុន្តែមិនដែលទទួលបានការឆ្លើយតបទេ ពេលខ្ញុំផ្ញើអ៊ីមែល ហើយនិយាយថា "មិនអីទេ ចូរកំណត់ពេលវេលា"។ ដូច្នេះ ខ្ញុំបានផ្ញើអ៊ីមែលមួយទៀតទៅគាត់ ដោយគិតថាប្រហែលជាអ៊ីមែលទាំងអស់របស់ខ្ញុំនឹងទៅជា spam។ សរសេរទៅកាន់អ្នកគ្រប់គ្នានៅក្នុងក្រុម។ ចៅហ្វាយក្រុងបែរមករកខ្ញុំ ហើយត្រលប់ទៅចៅហ្វាយវិញ ហើយនិយាយថា ចូរយើងព្យាយាមបន្ត ហើយកំណត់ពេលប្រជុំបន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាក។ វាគឺអំពីការធ្វើឱ្យអ្នករាល់គ្នាជូនដំណឹង ហើយការវិនិច្ឆ័យដោយលទ្ធផល លក្ខណៈពិសេសរបស់យើងត្រូវបានបញ្ចប់ មុនពេលព្រឹត្តិការណ៍ណាមួយកើតឡើង។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថានៅពេលណាមួយយើងអាចជួបនិងមានទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធជាមួយប៉ូលិស។ coisa កត្តាសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ Medford គឺជាគោលការណ៍សំខាន់បំផុត។ ហើយក្នុងករណីខ្លះ ផ្លូវជិះកង់តូចចង្អៀតពេក ដើម្បីឱ្យផ្លូវជិះកង់ទាំងសងខាង។ ក្នុងករណីខ្លះ ផ្លូវជិះកង់តូចពេកមិនអាចដាក់បានទាំងពីរទិស។ មិនយូរប៉ុន្មានយើងនឹងធ្វើដំណើរទៅកាន់កន្លែងសំខាន់ៗជាច្រើនដែលយើងត្រូវទៅទស្សនា។ យើងដឹងថាការប្រតិបត្តិល្បឿន និងល្បឿនគឺជាបញ្ហា។ មូលដ្ឋាន គោលការណ៍ សាមញ្ញ ងាយស្រួល វិធីសាមញ្ញ ដើម្បីរៀបចំកង់ កីឡា ឈរតែម្នាក់ឯង ឬមិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយគំនិតនៃការជិះកង់។ ខ្ញុំផ្ទុយពី Medford, Somerville និង Cambridge ហើយយើងទាំងអស់គ្នាដឹងថាយើងមានទំនាក់ទំនងល្អមែនទែន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកអាចកាត់បន្ថយបន្ទុករបស់អ្នកដោយកាត់បន្ថយ ឬកាត់បន្ថយវាតាមវិធីផ្សេងទៀត ហើយសម្រាលបន្ទុករបស់អ្នកតាមវិធីជាច្រើនទៀត។ នៅពេលនោះ។ ទំនាក់ទំនងដ៏សំខាន់ជាពិសេសទាក់ទងនឹងការអប់រំ និងការអនុវត្តនៅ Medford គឺការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅ Medford ក្នុងករណីណាក៏ដោយ យើងមិនអាចគេចផុតពីភាពលំបាកនេះពីទស្សនៈនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗគ្នាបានទេ។ យើងចង់ប្រាប់អ្នកថាយើងចង់រៀបចំកិច្ចប្រជុំនេះ។ សង្ឃឹមថា យើងបានរកឃើញអ្វីមួយ។ វាពិតជាល្អណាស់ ប្រសិនបើយើងទៅដល់ចំណុចដែលយើងអាចជួបមនុស្សតែម្នាក់។ វានឹងកាន់តែល្អប្រសិនបើយើងអាចបង្ខំគាត់ឱ្យមើលមេរៀនទាំងមូល។ វាពិតជាល្អណាស់ ប្រសិនបើយើងអាចប្រមូលមនុស្សមួយចំនួនបាន។ ខ្ញុំមិនទាន់ទទួលបានលទ្ធផលជាក់ស្តែងនៅឡើយទេ ដូច្នេះខ្ញុំមិនមានអ្វីត្រូវប្រាប់អ្នកទេ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាខ្ញុំទទួលបានអ្វីមួយនៅចំណុចណាមួយ។ លេអា ខ្ញុំបានឃើញអ្នកលើកដៃរបស់អ្នក ហើយបន្ទាប់មកអ្នកលើកដៃរបស់អ្នកទៅ Ernie ។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Да, мне интересно, опубликуем ли мы публично цели и вопросы, которые мы задали в прошлом месяце, потому что я знаю, что регулярные встречи с полицейским управлением — это одна из вещей, которая помогает им замечать, когда они планируют встречи.
[Emily O'Brien]: Да, спасибо. Я отправил электронное письмо нескольким людям. Я думаю, может быть, мы еще не выложили это на сайт, но надо бы. Безопасность. Эрнесто?
[Ernie Meunier]: Что ж, мы говорили об этом уже давно, и у нас есть офицер связи между школой и нами, который является примером того, как он хотел бы принимать более активное участие. Я не знаю, занимается ли он этим до сих пор, но, возможно, он в этом участвует. Однако эти встречи проводятся регулярно и служат официальным мостом между муниципальным управлением полиции и нами. Я думаю, что это путь, который мы должны проложить, и мы не будем ждать там, среди таких людей, как президент, который проводит отдельные расследования, с участием мэра и других. Нам нужно провести официальную встречу Ссылки для этого. Я хочу повторить то, что сказал Брюс о данных обратной связи о нашей собственной способности достигать проблемных областей. Кажется ли это естественным способом сбора информации для создания элементов комплексного плана? Группа людей исследовала местонахождение проблемы, используя ряд моделей, например, найденных в Гарвардском университете, которые могли бы предоставить ключевые идеи и чертежи для общего плана. Мне особенно нравится эта идея, потому что ее можно реализовать таким образом. Итак, мое предложение: у нас есть Если это обычная смазка, сначала ответьте Бакли и попросите его присутствовать на встрече.
[Emily O'Brien]: Я принес его и сказал, что хочу записаться на прием. Но он мне не ответил. Вот с такой проблемой я столкнулся при обращении к сотрудникам ОВД: сначала получил ответ, потом проследил, потом сверчки. Так что, надеюсь, если мне удастся убедить мэра дать им достаточно стимулов, мы наконец сможем что-то из этого извлечь. Но мы просто хотим, чтобы вы обновили наш статус по этому конкретному вопросу, поскольку он происходит немного на заднем плане. Все началось с того, что у Джареда был плохой день, и он сам сблизился с этими людьми.
[Ernie Meunier]: Но вместо того, чтобы таким образом решать простые проблемы или поднимать вопросы, не относящиеся к темам, мы также можем облегчить жизнь Бакли, попросив его назначить кого-нибудь для разговора. Потому что он очень занят.
[Emily O'Brien]: Я думаю, нам нужно обсудить с ним некоторые важные вещи. Во-первых, нам нужно обсудить, какую подготовку получают офицеры Медфорда в отношении велосипедного законодательства, велосипедной стратегии и велосипедной безопасности. Разговоры, которые я иногда веду с полицейскими не только в Медфорде, но и в других местах. Неудивительно, что они знают не больше других, если не имеют специальной подготовки по данному предмету. Это именно то, чего вы ожидаете. И большинство людей мало что об этом знают. Поэтому они скажут, что когда очень опасно, идите ради собственной безопасности, потому что идти некуда. Хотя возможно, что даже если вы почувствуете дискомфорт, движение вправо может усугубить ситуацию. Но они не обучены понимать, почему это может быть, а может и не быть хорошим советом. Если они не обучены, они будут знать не больше, чем кто-либо другой. Так что это одно. Другое дело — отчет об ошибке, который Лия только что опубликовала в чате: Для этого должна быть система, и я спрашиваю, есть ли способ создать систему для сообщения о случаях преследования, даже о вещах, которые не приводят к неудачам, потому что, конечно, они редки, но преследования не редки, и мы очень надеемся, что их будет меньше, чем сегодня.
[Ernie Meunier]: Опять же, я просто предлагаю подать петицию в управление полиции и назначить офицера связи, который будет регулярно посещать наши встречи для сбора информации, жалоб и стратегий на будущее. В противном случае это всё равно совпадение.
[Emily O'Brien]: Я имею в виду, что мы можем это сделать, но я отправил электронное письмо и ответил, но ответа не последовало.
[Ernie Meunier]: Но если мы отправим это в полицию через мэрию, возможно, у нас будет чуть больше власти.
[Emily O'Brien]: Я имею в виду, что это пока не работает, так что, возможно, стоит попробовать. Позвольте мне увидеть Брюса.
[Bruce Kulik]: Привет, во-первых, Эмили, я хочу поблагодарить тебя за всю эту работу. Я знаю, что есть еще кое-что, чему следует следовать, и это, кажется, самое меньшее. Они чувствуют себя спортивнее, чем когда-либо мы. Я имею в виду, я думаю, что это хороший знак, что у тебя есть отношения со своим собственным боссом, а не с каким-то лейтенантом. По крайней мере, я думаю, что это хороший знак. Я думаю, что разговор больше направлен на установление контактов и приглашение к обсуждению темы, чем на вопрос «о, о чем идет речь?»
[Emily O'Brien]: Это верно. Все, что я получил, это очень короткое электронное письмо. Это ни в коем случае не борьба. Это не проблема. Мы заботимся об этом и хотим поговорить с вами.
[Bruce Kulik]: ок Я думаю, внимание мэра к этому действительно свидетельствует о добрых делах города. Это верно. Я хотел бы сначала провести частную встречу с моим боссом, если он это сделает, чтобы мы могли обсудить это напрямую. Какую политику мы хотим? Чего мы хотим от образования? Потому что я думаю, что это самое главное. Мы должны знать, что у нас есть поддержка. Если мы отправим заявление в полицию, оно, по крайней мере, привлечет внимание. Еще лучше, если мы сможем получить такие услуги, как регистрация, было бы лучше, если бы мы стали вежливыми. Да, просто расскажите им о роли и правах велосипедистов. Во многих случаях этого достаточно, чтобы один человек мог говорить. Да, действительно.
[Emily O'Brien]: В частности, вы знаете, что это частая причина многих подобных инцидентов. Я слышал и знал, что кто-то еще слышал, как водитель кричал на велосипедиста, что я езжу на законных основаниях и делаю все возможное, чтобы сойти с дороги. Но это не так. На самом деле это не так. Возможно, они просто говорят это и знают, что ошибаются, но я не думаю, что большинство людей, говорящих это, думают, что это правда. Вы понимаете, что я имею в виду? Я думаю, они верят в то, что говорят. Поэтому я думаю, что это важно. Я также должен спросить себя: знаете ли вы, что каждый раз, когда я слышу, что у меня или у кого-то другого произошел плохой опыт и я сообщил об этом в полицию, сколько раз я видел велосипедиста на дороге перед ними, злился, звонил в полицию и говорил, что вам следует делать с велосипедистом? Могу поспорить, что это произойдет, и мне интересно, что скажет этому человеку полиция. Скажете ли вы этому человеку: «О, этот человек здесь, и у него есть веская причина быть там», или вы скажете: «Ну, этому человеку следует уйти с дороги?»
[Bruce Kulik]: Все это загадка. Я хвалю отдел за то, что он сделал меньше всего Какие слова я хочу? Да ладно, я угадал слово. Это верно. Надеюсь, вместе мы сможем чего-то добиться. Вы про праздники?
[Emily O'Brien]: Это верно. Постараемся помочь с работой после праздников», — сказал мэр. Мой график всегда гибкий. Если вы дадите мне немного времени, я постараюсь использовать это время как можно лучше.
[Bruce Kulik]: Я могу сделать это. Я хочу расширить его как можно больше.
[Emily O'Brien]: Это верно. Было бы хорошо, если бы было время, когда это могли бы сделать другие. Если пришло время, я не смогу это сделать, а кто-то другой сможет это сделать, прекрасно и хорошо. Я чувствую, что хочу сделать это как можно проще и гибче.
[Bruce Kulik]: Еще раз спасибо за ваши усилия по этому вопросу. Я ценю это.
[MCM00001804_SPEAKER_02]: Это практический опыт, но сколько раз я с ними общался. Когда дело доходит до безопасности езды на велосипеде, полиция Медфорда или Винчестера, похоже, не знает о Правилах уязвимости, новом законе, который касается всех знаков и объектов. Поэтому я думаю, может быть, просто решить проблемы с обучением и лучшим пониманием работы полицейского управления, может быть, это тоже общенациональный политический вопрос, но что произошло и как действовать в этом контексте? Знаете, полицейские или то, как они это использовали, возможно, до такой степени, что Брюс был прав. Получают ли люди буклеты по безопасности дорожного движения? Потому что мой опыт всегда подсказывал, что, согласно общедоступным данным, если прибывший на помощь офицер этого не увидит, этого может и не произойти.
[Bruce Kulik]: Ну, это верно для многих вещей.
[Emily O'Brien]: Мне тоже так сказали. В законе написано, что никаких официальных действий предпринимать нельзя, не знаю, есть ли место цивилизации, но если не смотреть и нет видео Поэтому они ничего не могут сделать, они не могут дать билеты или что-то в этом роде. Если они не смогут оформить билет, они не захотят звонить по телефону. Я не знаю, смогут ли они позвонить и дать устную консультацию без угрозы штрафов или чего-то еще.
[Bruce Kulik]: Это интересный момент. Я хочу это подтвердить, если возможно. Возможно, это скорее юридический вопрос, чем правоохранительный.
[Emily O'Brien]: А если не смогут предоставить билеты.
[Bruce Kulik]: Могут ли они беспокоить или предупреждать кого-либо? Хорошо
[Emily O'Brien]: Найдите номерной знак и позвоните им или что-нибудь в этом роде. Мне интересно, есть ли какие-то законные серые зоны, где, если они не имеют права направить письмо или что-то в этом роде, они не хотят им звонить, поэтому они считают, что звонить им неуместно, потому что они ничего не сделают или действительно ничего не могут сделать.
[Unidentified]: Хорошо
[Emily O'Brien]: Это другой вопрос, но я думаю, что важно его обсудить. А пока, я думаю, мы успеем встретиться после праздников, но, возможно, в конце января у нас будет следующая встреча. Ну, в данном случае, Кто-нибудь здесь или следите за этим позже, пожалуйста, пришлите мне любые баллы, которые у вас есть, чтобы я мог получить как можно больше информации от команды. Если я организую эту встречу, все, что вы захотите, будет рассмотрено, и я надеюсь, что вы примете на нее больше внимания, чем я. Пришлите мне свой отзыв, чтобы я мог внести свой вклад. Эрнесто?
[Ernie Meunier]: Ну, есть две вещи. Я лично помню, что вас вызвала полиция, чтобы отбиться без свидетелей того, что со мной произошло. Если есть конкретная юридическая информация, они могут дать ссылку на нее. Со мной случилось то, что я попал в аварию с кем-то на тротуаре. Свидетелей не было и, по словам властей, их там не было. Мой приказ оказался контрпродуктивным, и им пришлось заплатить 1500 долларов адвокату, чтобы он нашел свидетеля и доказал в суде, что я этого не делал. В некотором смысле, возможно, что штраф впоследствии будет отменен. Поэтому они могут в определенной степени действовать так, как хотят. Это было пять или семь лет назад.
[Bruce Kulik]: Хотя я не знаю, ты велосипедист или водитель?
[Ernie Meunier]: Я был водителем, а это был пешеход, и он сбил мою машину. А поскольку эта дорога является пешеходной, полиция решила применить ряд штрафов. Привлекательный. Привлекательный. Знаете, чтобы это исправить, потребуется много времени и денег. Но я не хочу об этом говорить, потому что знаю, что мы зря теряем время. Но Эмили, меня беспокоят две вещи. Капитан пропускной способности. Не торопитесь и садитесь. Да, вы будете работать с лидерами, но, будем надеяться, эта работа будет поручена тем, кто сможет посещать наши регулярные встречи. Я не хочу говорить об этом слишком часто, но считаю, что это следует подчеркнуть. Кроме того, если вы больше не являетесь руководителем группы и встречаетесь с мэром, можете ли вы поговорить с мэром как с председателем комитета от имени MBAC? Это актуальный вопрос?
[Emily O'Brien]: Я думаю, есть две вещи. Я хотел бы спросить, можете ли вы получить ссылку для участия в нашей встрече. Это верно. Это то, что мы можем добавить в список, но обязательно напишите мне об этом по электронной почте, чтобы я мог это получить. Я написал письменно, что вы этого хотите. Мы обсуждали это раньше. Я думаю, это важно. Но когда дело доходит до систем отчетности и принципов обучения, в первую очередь это должно решать комиссар.
[MCM00001804_SPEAKER_02]: Отслеживает ли Транспортная комиссия эти инциденты? Я знаю, что у них есть светофоры и тому подобное.
[Emily O'Brien]: Я говорю здесь о том, почему мне нужна система, отслеживающая случаи преследования: было бы важно, если бы инцидент на самом деле не произошел. Вот что сказал Эрни, и это действительно имеет значение. Тогда они знают, что произошло, потому что произошли две вещи. Фактически, его тело столкнулось. Но мы хотим определить, что большинство из них не являются неисправностями, но мелкие детали могут быть неисправностями. Это может снизить количество несчастных случаев. И в этих устрашающих происшествиях почти никто не пострадал. Но это действительно раздражает. Это действительно страшно. Это также означает, что они поощряют велосипедистов ездить в закрытых помещениях, которые они могут зацепить и переехать из-за страха, что они будут преследоваться. Но если мы не обратим внимание на эти события, опасность возрастет.
[Bruce Kulik]: Я думаю, это одна из главных причин, почему так много людей предпочитают не кататься на велосипеде. Вы не боитесь, что вас обидят, а они боятся, что вас потревожат, это странно и мы все это знаем. Даже если у вас железные нервы, споры с другими могут немного раздражать.
[Emily O'Brien]: Поэтому никто не хочет туда идти. Очень жаль. Надеюсь, нам удастся что-то из этого извлечь. Что касается того, могу ли я говорить от имени комитета или нет, у меня есть два мнения. С одним из них, который является моим преемником, я обязательно свяжусь и мы вместе решим эту проблему, и я надеюсь, что этот человек тоже придет. Другое дело, что если это произойдет, мы также можем подать ходатайство о том, чтобы я мог выступать от имени комитета на этом заседании.
[Ernie Meunier]: Очень трогательно. Да, отметь.
[Emily O'Brien]: Вы все согласны? Это верно.
[Ernie Meunier]: Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность.
[Emily O'Brien]: Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность.
[Emily O'Brien]: Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность.
[Emily O'Brien]: Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность. Возможность
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Извините, я задал вопрос по поводу вашей почты в чате, так как она запоминается как 3 разные версии.
[Emily O'Brien]: Они все я. Хорошо
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Идеальный.
[Emily O'Brien]: Все прекрасны, все прекрасны. Не спрашивайте меня, сколько у меня писем. Поэтому следующим шагом в нашей повестке дня является набор новых сотрудников. На самом деле я проверил и связался с городом. Они сказали, что если нам для чего-то нужен содиректор, то он раньше встречался со всякими содиректорами и не знает никакого закона, запрещающего это. Так что, если это заставит кого-то более охотно взять на себя любую из этих ролей, мы сможем. Я думаю, единственное, что следует отметить, это то, что у нас не может быть сопредседателя, сопредседателя и совместного секретаря, а только 11 членов, потому что будет кворум, и их будет слишком много. Кроме того, я думаю, мы можем разделить работу, если захотим. Есть ли у вас какие-либо обсуждения или предложения по этим трем позициям? Я думаю, что другое дело: если вы занимаете какую-либо должность, скажем так, то, кто больше всего спрашивает в любой момент времени, обычно является секретарь. Если вы устраиваетесь на работу, это не значит, что вам придется заниматься ею постоянно. Если вы не хотите этого делать, убедитесь, что это делают другие. Итак, если вы думаете, что захотите стать секретарем, но знаете, что не сможете присутствовать на каждом собрании. Вы по-прежнему можете выполнять функции секретаря, если у вас есть кто-то, кто делает записи, когда вас нет, и следит за тем, чтобы собрания созывались, когда это необходимо. Если вы не можете сделать это сами, убедитесь, что другие могут. Я думаю, это то же самое, что организовать встречу. В отсутствие сопредседателя, заместителя председателя, сопредседателя или эквивалентного лица он может председательствовать на заседании. Вам просто нужно передать это кому-то. Вот где он находится. Если вы чувствуете, что обдумываете это, и это является для вас препятствием, вы можете полностью переложить некоторые из своих обязанностей. Это просто означает, что ваша работа — убедиться, что все сделано. Есть ли обсуждение или встреча?
[Bruce Kulik]: У меня короткий вопрос: Есть ли у нас новые? Я думаю, что приедет больше людей.
[Emily O'Brien]: Когда я туда приехал, я также получил список новых кандидатов. Я до сих пор не вернулся в мэрию, чтобы забрать их. Я думаю, поскольку мы будем набирать новых чиновников, а новые люди не знают, кто мы такие, возможно, мы тоже наймем новых чиновников, и тогда я обсужу условия с новым президентом, и мы уйдем. В таблице также указано: Что-то пошло не так. Я в самолете.
[Bruce Kulik]: Сколько человек отсутствовало на сегодняшнем собрании?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Два.
[Bruce Kulik]: Хорошо, хорошо. Статья Мэри Мэри.
[Emily O'Brien]: Итак, можем ли мы выбрать председателя, вице-президента и секретаря?
[Ernie Meunier]: Идеальный. У меня вопрос: кто готов это сделать? Если реальных желающих нет, я бы предложил сопредседателя и, возможно, секретаря. Но нам не следует начинать спрашивать, кому это нужно.
[Emily O'Brien]: Итак, позвольте мне сказать вам то, что я знаю: я считаю, что Дэниел хочет быть избранным президентом или сопредседателем. Джаред очень рад стать вице-президентом.
[Jared Powell]: Или не занимать должность вице-президента, чего хочет моя семья. Что случилось с Брюсом?
[Emily O'Brien]: Некоторое время он занимал пост президента, а затем вице-президента. Так что, если вы чувствуете, что пришла ваша очередь.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Вы хотите быть секретарем? Вы можете переключаться между всеми ролями и занимать все официальные должности.
[Ernie Meunier]: А как насчет Брюса или Эмили, которые будут сопредседателями вместе с Дэниелом? Или Джаред? Я просто думал о продолжении.
[Bruce Kulik]: Да, не буду отрицать, но вера у меня одна. Может быть, мне не стоит больше волноваться, но главное… Хватит транслировать важные матчи. У многих организаций есть основатели и поборники, и когда этот поборник исчезает, организация терпит крах. Одна из вещей, которую мы делаем с комитетом, — это намеренно следить за тем, чтобы у нас были люди на разных ролях. Это первое, что я позабочусь о том, чтобы вы подготовились, когда впервые обратитесь в веру в будущем, чтобы там было много разных людей. В этом смысле я бы не сказал, что я на 100% против. Я не хочу делать это сейчас и, возможно, сделаю это в будущем. Но если будет напряженность и никто не захочет назначать вице-президента, я рассмотрю эту идею.
[Emily O'Brien]: Я тоже хочу быть вице-президентом, у нас тоже традиция, что президент уходит в отставку.
[Bruce Kulik]: Вы спускаетесь.
[Emily O'Brien]: Вице-президент Да.
[Bruce Kulik]: Конечно, в вашей традиции их будет больше.
[Emily O'Brien]: Это верно. Я знаю, что связался с Лией по поводу возможности того, что ты станешь секретарем, но ты не очень заинтересован. Норм Вам интересно?
[MCM00001804_SPEAKER_02]: Я еще не достиг этой точки. Я думаю, что мне нужно больше времени в качестве участника, прежде чем сделать это, но, пожалуйста, обратите внимание, что меня интересует будущее.
[Emily O'Brien]: Идеальный. Брюс, ты еще не секретарь?
[Bruce Kulik]: Я не хороший секретарь. Признаюсь, я легко отвлекаюсь и обычно делаю хорошие записи на собраниях. Это не работает. Поэтому я скажу нет, я не буду этого делать.
[Ernie Meunier]: Лия, ты не хочешь этого сделать? Секретарь?
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Да, я чувствую то же самое, что и Брюс, потому что у меня всегда проблемы с получением электронной почты и вождением автомобиля. Я очень плохо умею отмечать. Я изучаю и отправляю электронные письма во время этой встречи.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Никто из вас не читает мои записи. Это не для меня. Они плохие.
[Emily O'Brien]: Все хорошо. Честно говоря, я имею в виду, что могу показать вам, что нужно, чтобы объявить о ежемесячном собрании. Это не имеет большого значения. Мы тоже можем... Если ты скажешь нет, ничего страшного.
[Jared Powell]: Я думаю, что заметки очень важны. Честно говоря, запись теперь стала проще при найме подразделения ИИ. Честно говоря, это именно то, что они делают лучше всего. И Хорошо, это все бесплатно. Это бесплатно. Если мы сможем получить стенограммы или записи, мы сможем получить сводные данные ИИ, что на самом деле могут делать секретари, но снять с них нагрузку, поэтому для секретарей важно подключить их к устройству ИИ, а затем загрузить расписание и все такое.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Я думаю одно... а есть другое... это дело рук людей, которые иногда немного скептически относятся к искусственному интеллекту.
[Jared Powell]: Люди, которые скептически относятся к ИИ, — лучшие кандидаты на его использование. О нет, нет. Честно.
[Emily O'Brien]: Вот еще одно руководство. Итак, секретарь на самом деле делает две вещи. Подготовьте повестку дня и объявите о собрании. Другой способ — проводить время на собраниях. Если они могут, убедитесь, что объявление о собрании предоставлено своевременно, и убедитесь, что другие делают записи. Нам просто нужно убедиться, что эти вещи готовы.
[Bruce Kulik]: Теоретически мы могли бы также разделить их и, так сказать, иметь место для отчетности.
[Emily O'Brien]: Да, у нас может быть две работы.
[Ernie Meunier]: Какие три члена отсутствуют? Прости, Дэниел.
[SPEAKER_00]: Какой из этих трёх? Мария Кейт, Бекка и Дуг.
[Emily O'Brien]: Могу поспорить, что Мэри-Кейт идеально подошла бы для одного из них.
[Jared Powell]: Он также отвечает за безопасность дорожного движения в школе Брукса. Я не знаю, сколько времени займет ремонт вашего велосипеда после MBAC, но, возможно, стоит попробовать.
[Emily O'Brien]: Ну, интересно, стоит ли нам отложить миссию? Ну, интересно, сможем ли мы расширить этот офис? И оставить секретаршу вакантной. Если Дэниел захочет баллотироваться на пост президента и мы сможем проголосовать за него, то я обещаю прислать повестку дня следующей встречи и постараюсь пойти туда и сделать пометку. Нам просто нужно убедиться, что это реализовано, и нам нужно добавить резолюцию министров в следующую повестку дня.
[Bruce Kulik]: Да... Предлагаю перенести выборы министров на январское заседание.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Таким образом, мы также можем проверить набор новых членов, а затем, поскольку я начинаю в качестве секретаря, как и на моем первом или втором заседании комитета. Кто он? Привет, Эмили Дурако, моя бывшая секретарша. Лиза Дурако Да. Лиза Дурако. И он хочет уйти с работы, и, конечно, я имею в виду, что все в порядке, я соглашусь. Ну, тогда мы сможем есть больше. Это хороший момент.
[Emily O'Brien]: Хорошо, поехали. Мы примем присягу в качестве нового члена и отложим обсуждение Секретаря до следующего заседания. Есть ли у нас еще время откладывать дела на потом?
[Unidentified]: Я думаю, мы сделали это.
[Emily O'Brien]: Вы все согласны?
[Unidentified]: Удачи.
[Emily O'Brien]: Хорошо, отлично. Мы отложим выборы секретаря до следующего заседания.
[Bruce Kulik]: Проблемы с заказом? Это верно. Просто что-то произошло, и я думаю, это подходящее слово, чтобы описать то, что меня беспокоило. Согласно закону Роберта, надлежащей процедурой является получение одобрения, а затем наложение вето раздельным голосованием. Даже если это официальные выборы, у любого еще есть возможность выступить против выборов. Так что это как Знаете, всегда случается, если не соблюдаешь правила, и никто этого не делает, поэтому я не говорю, что это имеет большое значение, но я просто хочу на это обратить внимание. Где воры соблюдают правила и порядок. Хорошо
[Emily O'Brien]: Да, я знаю. Я думаю, что знаю это технически, но пока вы можете видеть лица людей на экране.
[Ernie Meunier]: Достаточно сказать, что на следующих двух встречах он будет исполнять обязанности временного секретаря. Я немного скептически относился к новому секретарю, пока мы не убедились, что он может сказать все.
[Emily O'Brien]: Возможно, мы сможем решить эту проблему в ближайшее время.
[Ernie Meunier]: Хорошо
[Emily O'Brien]: Я так думаю.
[Ernie Meunier]: Так Джаред или Эмили хотят быть сопредседателями?
[Emily O'Brien]: Ну, я думаю, Джаред, кажется, рад, что это сошло ему с рук. По традиции президент становится сопредседателем или заместителем председателя. Сопредседатели имеют значение. Если Дэниел станет президентом.
[Ernie Meunier]: Это доска? Это свидание?
[Bruce Kulik]: Я назначил Дэниела президентом, а Эмили вице-президентом. Теперь у нас есть доска.
[Emily O'Brien]: Идеальный. Нужна ли нам поддержка или мы можем проголосовать? На случай, если я соглашусь. Есть ли конфликт?
[Bruce Kulik]: Могут ли кандидаты давать предложения?
[Emily O'Brien]: Я думаю, мы их поймали.
[Bruce Kulik]: Пожалуйста, проголосуйте. Вы все согласны с этой таблицей?
[Emily O'Brien]: Это верно. Вы все против? Мы отказались, потому что Джареду пришлось уйти из-за его обязанностей по отношению к детям. Итак, этот список прошел. Дэниел. Хотите продолжить? Я вернусь к тебе. Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами.
[Emily O'Brien]: Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами. Я свяжусь с вами. я вернусь
[Ernie Meunier]: Я могу сказать, что ей нужно отдохнуть в ванной. Подождите минуту?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Я имею в виду, я просто делаю одно из этого повсюду. Как будто он сразу же сказал: «Дэниел, ты можешь сейчас присутствовать на собрании?» Я все еще отмечаю. Я всегда принимаю к сведению. Нет, нет. Не беспокойтесь об этом. я забыл
[Bruce Kulik]: Я предложил приостановить действие закона и назначить Эмили временным председателем до конца собрания.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Особенный.
[Emily O'Brien]: Поэтому я говорю «да» всему лучшему.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Возможность. Возможность.
[Emily O'Brien]: Хотя я еще не временный президент, я не знаю, смогу ли я это сделать.
[Bruce Kulik]: Давайте продолжим это. Мы решили эту проблему. Далее
[Emily O'Brien]: Экскурсия по 16-й улице Оберн-стрит подвела итог моему опыту общения с Эллери. Эллери действительно так и сделал. Мы говорим об этом месте. Именно здесь расположены сети, к которым вы прикасаетесь чаще всего. То, на чем мы решили сосредоточиться, — это всего лишь один пример того, что DCR не может осознать, что это проблема, потому что они постоянно чинят сеть, а люди выписывают за нее чеки. В это время. Эллери опубликовал статью. Дэниел и я были там с Тоддом Блейком, Карлом Александром из MIRA, главой аппарата сенатора Джалена, конгрессменом Лаззаро, Эллери Кляйн и Сарой Рейнфельд из WAC в Медфорде. А также менеджер Medford CPA Роберта Кэмерон и некоторые жители Медфорда. Он обнаружил, что это ни для кого не стало сильным шоком. Велосипедная дорожка на мосту Оберн-стрит. Одежда была побита и несколько раз менялась, что свидетельствует об отсутствии безопасности и порядка дорожного движения. Правила дорожного движения необходимы. Барьеры безопасности также не подходят для современных тяжелых транспортных средств. У нас есть фотография разрушения этой сети. Он был весь в пробках, висел на краю моста, он был не в том состоянии, но мы его видели и сфотографировали в такой ситуации. Эта дорога удобна для велосипедистов и пешеходов, но некоторые места имеют ширину всего 5 футов и непонятно, когда тротуары, а когда общественные места. Один участник выразил обеспокоенность тем, что люди могут ездить на велосипедах, потому что они похожи на тротуары. Но альтернативной дороги и четкого пути для перемещения между велосипедной полосой и дорогой нет, если вы это сделаете. Если вы выйдете на улицу, вы увидите, как люди ставят на улице барьеры. Эти маршруты продолжаются прямо до тропы Мистик-Ривер между Уинтропом и Оберном. Оборудование должно быть пригодным для совместного использования и должно быть понятно, что это происходит. Здесь также две полосы движения узкие, а самое узкое место находится на восточной стороне Оберн-стрит. Это угол дороги, поэтому, если вы пойдете на восток, вы не увидите узкую дорогу.
[Bruce Kulik]: Я хотел бы сделать небольшое предложение по этому поводу. Я также знаю, что существует комитет по стилю Сомервилля, стремящийся уменьшить движение транспорта в Мистической Долине.
[Unidentified]: В.
[Bruce Kulik]: Но, похоже, нет никакой причины, почему на дороге между Оберн-стрит и Зилбой-Филд Ротари-клуба четыре полосы движения.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Думаю, Тодд Блейк упомянул на встрече, что они тоже поедут в Медфорд.
[Bruce Kulik]: Кстати, если сократить полосу движения до двух, это также обеспечит достаточно места для полос для мотоциклистов и позволит развернуть полосу движения, если эту полосу реорганизовать. Это для тех, кто не хочет ходить по улицам населенного пункта, находящегося за пределами этого района.
[Emily O'Brien]: Да, я думаю, что это также может оставить достаточно места над рулем.
[Bruce Kulik]: Даже двухсторонний переход может уменьшить тот факт, что это шоссе, как думают некоторые. Конечно, если вы слишком много выпили в местном пабе (что, как я подозреваю, могло быть причиной некоторых несчастных случаев), это, вероятно, не является чем-то необычным.
[Emily O'Brien]: Да, Эл, для меня это звучит довольно дерьмово. Похоже, BT тоже не для меня. Ой, я не знаю, но это возможно. И знаете, на самом деле, если не знать, что произойдет, снижение орбиты произойдет без предупреждения после кривой. Привет! Я могу многое предложить всем, кому интересен этот материал. На Оберн-стрит также отсутствуют знаки пешеходного перехода. Вы получите пешеходный знак и сможете пересечь 16-ю полосу движения, но вам не разрешается пересекать Оберн-лейн ни на одном из перекрестков. Пешеходные переходы длинные, перекрестки можно пересечь без проблем. Кроме того, существует длинный список. Я не думаю, что прочитаю это все, потому что это то, что есть. Пять страниц. Ниже приведен список инструкций. Важно то, что это шоссе DCR, а не шоссе округа Медфорд. Но мы надеемся, что DCR уделит этому месту больше внимания.
[Bruce Kulik]: Знаем ли мы, является ли этот мост DCR или популярной идеей?
[Emily O'Brien]: Я никогда не слышал, чтобы кто-то говорил такое о DCR.
[Bruce Kulik]: Хорошо
[Emily O'Brien]: Это не значит, что это железнодорожный мост.
[Bruce Kulik]: Нет, через реку обычно есть мосты.
[Emily O'Brien]: Удивительно, но я ничего о ней не слышал в различных юрисдикциях, но это не значит, что это не Лия.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Может быть, мне следует сначала спросить об этом или отметить порядок или что-то в этом роде, но можем ли мы фотографировать людей, которые не спрашивают?
[Emily O'Brien]: Да, я могу это сделать. Это моя сумасшедшая вещь. У кого-то есть рабочая мышь, но не у меня. Подождите, я скачаю.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Если бы я мог видеть, куда мы смотрим, я мог бы проверить юрисдикцию этого моста.
[Emily O'Brien]: О, здорово. Ой, подожди минутку.
[Bruce Kulik]: ខ្ញុំមានវានៅលើកុំព្យូទ័ររបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំសូមចែករំលែកប្រសិនបើអ្នកចង់ ប៉ុន្តែនេះជាកន្លែងដែលអ្នកចង់ដឹង។
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំមិនមានវាទេ។ ហេ, ចែករំលែក, ចែករំលែក។ Ernie ចង់និយាយអ្វីក៏បិទមាត់។ ជំរាបសួរ។
[Ernie Meunier]: Да, я вырос. Итак, давайте станем немного больше.
[Emily O'Brien]: Хорошо, я постараюсь изо всех сил. Куда делется эта мелочь? О, вот. Давайте начнем. Извините, у меня возникли проблемы с использованием Zoom. Вы все это видите? Итак, все эти натуральные продукты. Это дорога Мистической реки. И Эту зубчатую сетку вы можете увидеть на спутниковом изображении.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Это тот самый мост, который мы спрашиваем? Это верно.
[Emily O'Brien]: В.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Это верно. Где тот разрез, о котором вы говорите?
[Emily O'Brien]: Это дорога в этом направлении, пока есть две дороги. Если ты пойдешь этим путем, у тебя будет этот путь, у тебя всегда будет два пути, у тебя всегда будет два пути сюда, у тебя будет один путь сюда, но кто знает.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Когда на другой дороге не подходит поворот или что-то в этом роде.
[Bruce Kulik]: В настоящее время на Оберн-стрит нет поворота налево.
[Emily O'Brien]: Все так делают, и это еще одна проблема. Когда мы были там, мы видели, как многие люди делали это.
[Bruce Kulik]: С другой стороны, поворот налево на юг на Оберн-стрит не запрещен.
[Ernie Meunier]: Повернуть налево в Оберне особенно весело, поскольку после 16:00 встанет дневное солнце. Так что он является самым опасным нелегальным уголком Оберна.
[Emily O'Brien]: Так что же произойдет, если вы поедете в этом направлении по дороге? Вы приходите сюда. Если вы хотите пойти, просто следуйте по тропе Мистической реки и приходите сюда или доберитесь сюда и более или менее пройдите перед U-Haul. Это токсическое состояние, которое вы выбираете. Вам нравятся худшие тротуары возле Ю-Хаула или как бы вы хотели сюда попасть?
[Bruce Kulik]: Путешествие вдоль реки и с дороги на запад на этих двух перекрестках – не редкость.
[Emily O'Brien]: Это верно. Сделать это можно, и в данном случае это когда дежурный расстраивается из-за того, что кто-то едет по тротуару в небольшом повороте, и конечно, если вы переходите перекресток, а затем перекрёсток. Это то, что вы делаете или просто делаете, знаете, много раз вы это вырезали, многие люди это вырезали, но это не так, это не законно и не наказуемо. На этом перекрестке нет знака перехода. Ничто не может сказать вам, когда это произойдет, когда у вас произойдет безопасная перемена, вам просто нужно догадаться. Отсюда могут выехать машины, это как длинный перекресток, и если вы здесь, то вряд ли вы видели этот свет. Как и на перекрестке Оберн-стрит, здесь нет пешеходных знаков. И тогда есть. Могу ли я расшириться дальше? Да, есть этот остров и есть тот остров. Это также удобный способ путешествовать на велосипеде, если вы хотите пересечь границу. Это еще одно необычное движение, которое можно совершать на колесах. Вы не увидите здесь никаких альпинистских указателей или подсказок, когда можно подняться на гору. В этом абзаце ничего нет. Абсолютно. Знаешь, пройти сюда немного сложно. Так что вам придется гадать и компенсировать это по ходу дела и надеяться на лучшее.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: DCR управляет всеми перекрестками и мостами. Хорошо
[Emily O'Brien]: ок И вот, особенно после смерти на Мем Драйв, машину выбросили на тротуар на этой дороге, где люди говорят, что это ограничение скорости. Проблемы, которые меня беспокоят уже давно. Мы хотим привлечь интерес к этому месту и хотим, чтобы оно понравилось другим и сказали, что вы знаете, что это проблема, потому что нам всегда приходится заменять рельсы. Мы хотим, чтобы это исправили, прежде чем там кто-нибудь умрет. Итак, у нас есть люди в офисе сенатора Джейлена, в том числе Тодд Блэк. Следующим шагом для нас будет рассмотрение этого документа и выработка рекомендаций и вопросов, обсуждавшихся на этом заседании, которые, как мы надеемся, привлекут внимание DCR. Я думаю, что мэрия и городской совет будут готовы помочь нам поднять этот вопрос и привлечь внимание. Я надеюсь, что это создаст здесь какое-то движение. Конечно, если вы удалите полосу, вы можете внести более масштабные и постоянные изменения, например построить велосипедную полосу или велосипедную полосу, или большую дорогу или широкий тротуар, но вскоре все может произойти. Быстрее, дешевле, и хотя DCR, возможно, не любит делать временные вещи по дешевке, это похоже на ситуацию, когда реальная потребность не в том, чтобы делать все как можно быстрее, даже если позже понадобится более крупный проект. Эрнесто?
[Ernie Meunier]: Это верно. Они являются ориентиром для восточного движения. После светофора добавить куст в правой полосе или вообще сократить ее до двух полос? Да, одна полоса, две полосы на восток или одна полоса? На самом деле, мне страшно, потому что Люди, которые бегут к светофору, когда видят синий свет, блокируют S-образный поворот и несколько раз нажимают на педаль газа. Сейчас, как и многие велосипедисты, заменил рельсы. Меры, которые мы приняли временно, сделали его привлекательным для нас, и я думаю, что мы подвергнемся большему риску, если окажемся на перекрестке, который считается опасным.
[Emily O'Brien]: Я не думаю, что мы рекомендуем это делать. Единственное, по крайней мере не сейчас, — это просьба ехать по дороге с восточной стороны всего перекрестка, потому что это Да, извините, к западу от всего перекрестка. На восточной стороне перекрестка уже есть дорога, и сокращение полосы движения на западной стороне перекрестка может быть уменьшено. Поэтому, когда они добираются до перекрестка, они не пытаются выстроиться в очередь в последнюю минуту, потому что раньше не видели очереди.
[Ernie Meunier]: Это очень важно. Правильно, к тем, кто хочет пойти по стопам Whole Foods, у нас есть много вопросов. Это риск?
[Emily O'Brien]: Нет, ладно, ты всегда можешь повернуть направо, но это не значит, что так должно быть. Не уверен, значит там всегда есть порт. Так что это еще не значит, что на этот перекресток два входа.
[Ernie Meunier]: Идеальный. Так что это сработает. Это верно.
[Emily O'Brien]: Это одна из вещей, о которых говорил Тодд, и Тодд говорил об этом раньше. Затем. Так что да, если он будет готов, у него будет больше места, поэтому можно будет поставить временный барьер, пластиковый контейнер или что-то в этом роде посередине двухполосного перекрестка, потому что полоса будет сокращена до одной. Теперь на участке возле рельсов можно размещать препятствия или ящики или другие предметы, которые более заметны.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Идешь в школу? Это просто что-то другое. Исследуя этот перекресток, я нашел некоторую информацию и хотел отметить, что это не серия аварий. Но, знаете, об этом интересно подумать. Это не значит, что нам не следует ничего здесь делать, но это не тот случай. Знаете, по статистике и аварийности, это не самый опасный перекресток в Медфорде. У нас есть проблемы, близкие к топ-200 и многим другим группам проблем.
[Emily O'Brien]: Лия, ты можешь мне помочь? Если у вас есть возможность, вы можете создать список или поделиться им с группой, вы можете отправить его по электронной почте, чтобы мы могли добавить его в повестку дня для последующих встреч, но очень полезно точно понимать, где они находятся, и посмотреть, что мы можем сделать и обсудить с ними.
[Bruce Kulik]: У меня вопрос: существует ли какая-нибудь серия происшествий, объясняющая все различия между пешеходами, велосипедистами и дорожно-транспортными происшествиями? Добавьте немного, ох, вот и все. Знаете, он отвечает множеству условий, которые мы называем группой ошибок.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Существует так много разных типов. Лучшие 200 итогов выглядят так. Вы знаете, перекрёсток входит в число 200 самых опасных мест в штате с точки зрения гибели и тяжёлых травм, в том числе транспортных средств, пешеходов, велосипедистов, понимаете. Были также конкретные инциденты с участием пешеходов и велосипедистов. Ну, это особый случай такого рода аварий, но это не имеет смысла. Эти ошибки не появляются в других типах больших кластеров ошибок.
[Emily O'Brien]: На самом деле, было бы полезно, если бы я мог задать другие вопросы по этому поводу, потому что именно это я и спросил об этом конкретном месте. 2. Знаешь, я туда не пойду. Я не хожу туда каждый день, но захожу часто. В общем, каждый раз, когда выезжаешь на трассу, это выглядит немного по-другому, и именно тогда ты видишь это в худшем виде. Оно повсюду разрушено, и ты думаешь: ох, это огромная опасность. И если вы посмотрите на это ежедневно или еженедельно, действительно будет похоже, что люди нападают на него, не обязательно в результате катастрофы, просто сильно наносят удары. Я сомневаюсь, по крайней мере, в некоторых из этих людей Внутри вы все еще можете сбежать после удара. Это не так уж сложно.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Обратите внимание, что данные об авариях должны быть сообщены, верно? Вы знаете, это не большая авария, это не значит, что мы должны там что-то делать. Потому что иногда о таких вещах, как ностальгия, невозможно сообщить. О происшествии в полицию не сообщили. Если сообщается, учитывается только материальный ущерб.
[Emily O'Brien]: Что ж, интересно, это ли мой следующий вопрос: насколько это важно?
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Ну, это не так волнительно, как когда пришлось заменять рельсы, когда на стройплощадке не было никаких происшествий.
[Bruce Kulik]: Я считаю, что большая часть столкновений с обороной — результат поздней ночи. Возможно, я просто догадался, но, как заметила Эмили, этот человек, вероятно, все еще был за рулем и не хотел вмешательства полиции.
[Emily O'Brien]: Наверное, так же я отношусь к другим людям, живущим рядом с этим местом. Но другое, что нас беспокоит, это то, что на этом участке трассы почти всегда из гусеницы вылетает острый кусок металла. Я чуть не сбил его, потому что по другой стороне дороги на велосипеде ехал мужчина, и он свернул за угол, напугав меня, и я выпрыгнул с дороги и чуть не сбил его.
[Bruce Kulik]: Склоны не имеют тротуарной защиты. По крайней мере, восточный и западный мосты также неизвестны, поскольку они никогда не использовались. А вот с восточной стороны рельса находится двутавр толщиной около 4 дюймов с острыми краями. Так что если вы столкнетесь с этими двутаврами, это будет непросто.
[Emily O'Brien]: Ну, когда-то они были там и почти всегда были далеко, почти всегда были далеко, пока железную дорогу не отремонтировали. Затем они некоторое время остаются там, где им положено. Думаю, в этом году железные дороги меняли как минимум четыре раза. Около 5. По крайней мере, это стоит денег. Хорошо, но на этой дороге часто бывает много сломанных автомобильных запчастей. Знаете, это не хорошо, это совсем не красиво. Это совсем не круто. Неправильно останавливаться и смотреть на реку. Обычно я вижу и не вижу, как вы поднимаете руку.
[MCM00001804_SPEAKER_02]: О, да. Так что я остался там и проводил все свое время. Я знаю еще раз, это мои наблюдения, но при интенсивном движении люди спешат добраться до единственного места, где есть очередь. Нет, в нашем Святом Граале. Это так, и я чувствую, что это здание того стоит. Не допустите чего-то подобного тому, что произошло в тесте, потому что это похоже на перемену, понимаете, теперь все под контролем. Скорость редкая. Эффективный трафик и т.д. На самом деле перекресток здесь кажется слишком узким.
[Bruce Kulik]: По моему это комок муки, но я понимаю чего вы хотите Отличная работа по управлению дорожным движением.
[MCM00001804_SPEAKER_02]: Да, если ты пойдешь слишком быстро, ты будешь медленным. Так что я чувствую, что это одна из тех вещей, намеренно это или нет.
[Emily O'Brien]: Эрнесто.
[Ernie Meunier]: Так что никто у меня его не отобрал. Но мы можем только сказать, что движение по Ист-Вэлли-Паркуэй будет сокращено до одного года, чтобы избежать конкуренции между мостами, и я думаю, что это заставит многих людей повернуть направо и удариться о фонарные столбы. Однако, если это все же произойдет Переодевание больше не является инцидентом, о котором не было сообщено в полицию, и, следовательно, не является последующим несчастным случаем. Но один из нас умер, и это стало внезапным шоком. Поэтому я немного беспокоюсь о балансе этих двух противоположных аспектов. Особенности этого вмешательства.
[Emily O'Brien]: Я думаю, здесь важно сказать, что причина, по которой мы говорим об этом конкретном месте, заключается в том, что мы много раз видели альтернативные железные дороги. Сказать нет проблем не могут так как выписывают чек на замену конфорки.
[Ernie Meunier]: Да, даже сломанные бамперы или бамперы могут стоить тысячи долларов, но если они не ударят и не причинят вреда, это сделают многие. Другого транспорта нет, он принадлежит вам и стоимость иска высокая. Так что я думаю, что да, я могу сказать, что о большинстве злоупотреблений и лесных пожаров, вероятно, никогда не сообщается, потому что нет никаких инцидентов, поэтому нет никаких отчетов полиции. Потому что это все предпосылки друг для друга.
[Emily O'Brien]: Да, я имею в виду, я думаю, что это может быть правдой. За рельсами столько всего, что это место кажется сложным, ездите ли вы на велосипеде или гуляете. Тем более, что речь идет о соединении высокоскоростными поездами всего коридора, который также является частью этого коридора. Нам необходимо обратить на это внимание, и DCR необходимо уделить больше внимания всем связям, которые необходимо установить между всеми этими маршрутами. Если вы хотите использовать этот коридор, вам придется пройти через все эти перекрестки.
[Ernie Meunier]: Тодд утверждал, что его рекорд упал до одного? Запад приближается к Востоку? Потому что я считаю, что это необходимое условие для всего, что связано с выездом на перекресток на велосипеде.
[Emily O'Brien]: Я имею в виду, его предложение состоит в том, что вы можете легко переехать сюда куда угодно. Знаете, у вас есть вещи, которые если вы где-то сделали здесь, то действительно не нужно больше ничего менять. Хотя миграция на восток произошла позже Итак, если вы сделаете это здесь, там будет очередь, и каждый сможет увидеть, что происходит, и к тому времени, как вы доберетесь до перекрестка, это уже произошло, и многое изменится.
[Ernie Meunier]: Я думаю, что люди в Amazon или Whole Foods были бы благодарны за это, если бы они поставили стойку для велосипедов.
[Bruce Kulik]: В Whole Foods есть стойка для велосипедов.
[Ernie Meunier]: Город. Хорошо
[Emily O'Brien]: Да, у них есть хорошие отделения для велосипедов. Один из них сломан, но он все еще у них. ок Однако на самом деле это обновленная информация о том, что, где и почему находится это место. Надеюсь, мы сможем добиться дальнейшего прогресса в этом вопросе. Извините, кажется, я молчу. Лия, если у вас есть эта информация, было бы здорово, если бы вы рассказали о 200 наиболее распространенных опасных местах рядом с вами (или хотя бы в Медфорде).
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Полную карту я выложил в чат. О, здорово. Моя мышь сломана, поэтому я не могу прокручивать. Ой, не могу поделиться, но могу поделиться быстрой картой Медфорда. Мест всего четыре.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Но мне не разрешили поделиться.
[Emily O'Brien]: Вы должны быть в состоянии сделать это сейчас.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Давайте начнем. Вы увидите на моем экране, о боже, это только усугубляет ситуацию. Я нажал на один из них. Это не то, чего я хотел. Все хорошо. Да, именно так и было в Медфорде. Для этих четырех человек. Синий — группа пешеходов. А потом был этот человек. Место смерти и около 60-й улицы. Ой, есть мужик, он ходячий, я думаю, он топ-мужчина. Да, среди 200 лучших. Кстати, они каждый раз меняются. Есть один или два новых года данных, так что это заключительные годы, то есть все годы. Данные уже. У нас он есть на Салем-стрит. Путешественники точно есть. Окончательно. Old Wellington Circle, The Walk 200 лучших, независимо от оранжевого цвета, входят в верхние 5%.
[Bruce Kulik]: И впереди полицейский участок не меньше.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Фактически перед полицейским участком.
[Ernie Meunier]: Ну, те, кто находится в Западном Медфорде, пешеходы или автомобили, вы знаете, поворачивают налево, в сторону Гарварда.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Становиться
[Ernie Meunier]: Или автобус столкнулся при попытке проехать перед автобусом.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Это группа пешеходов.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Люди пытались перейти дорогу перед железной дорогой, но хорошего способа пересечь территорию не было.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Да, этому во многом способствует тот факт, что за последние 10 лет здесь произошло два несчастных случая со смертельным исходом или серьезными травмами.
[Unidentified]: В.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Число погибших и серьезных травм перевесит материальный ущерб, поскольку нужно разделить время прибытия, чтобы решить, какое место является самым опасным во всем штате, что действительно страшно, но необходимо сделать.
[MCM00001804_SPEAKER_02]: Есть ли какой-то список крупных проектов или государства принимают меры в этих областях на основе данных? Из-за того, что вы только что выделили, да, переход ужасный и в этом месте много левых ручек с главной дороги.
[Emily O'Brien]: Что ж, проект MassDOT на Медфорд-сквер, который мы обсуждаем, является одним из них, и он упоминается в информации об их проекте.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: 200 лучших обычно получают акции. Списка связанных проектов нет. Вам придется углубиться в программу улучшения столицы штата. Они будут иметься в планах перекрестков и безопасности.
[Emily O'Brien]: Глядя сюда, я вижу, что Салем-стрит и Феллсуэй-Уэст выглядят как две отдельные улицы.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: О, ты стал жертвой моего отсутствия контроля над мышью.
[Emily O'Brien]: Извините Ну вы этого не видели. Я имею в виду, такое ощущение, но если вы достаточно прокрутите. Но мне интересно, является ли Салем-стрит шоссе 60, но мне интересно, может ли это быть какая-нибудь улица? Еще более эффективно то, что город Медфорд, независимо от штата, может иметь больше возможностей, поэтому эта работа выполняется быстрее. Но это очень полезно, и я думаю, нам стоит Держите это комфортно.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Ну вот что подумать. Как я уже сказал, будьте осторожны, это не значит, что их легче всего исправить. Это просто значит по этой статистике. Очень неуверенно.
[Emily O'Brien]: Да, я знаю, что это один из них. Идеального индикатора не существует, надо где-то искать. А если у вас много аварий, серьезных травм или смертей, один или два за десятилетие, и у вас два перекрестка, в остальном количество аварий одинаково. Один из них кажется более опасным, поскольку именно здесь произошли два серьезных ранения. Размеры выборок очень малы, и, согласно этим измерениям, это всего лишь достоверная статистика, означающая, что одна выборка кажется более опасной, чем другая, даже если она выглядит по-разному. Я знаю, что для этого не существует идеального решения. Я думаю, что это охватывает тему. Есть ли что-нибудь еще по этому поводу? Это своего рода обновление и работа в стадии разработки. Мы с нетерпением ждем дальнейших действий. Это часть нашего продолжения. Позвольте DCR помочь нам решить проблему с переездом из одного места в другое в Медфорде. Следующим пунктом повестки дня является Федеральная помощь по расширению зеленого велосипеда, грант в размере 21,6 миллиона долларов. Я думаю, это то, что означает финансирование расширения зеленого колеса, новых транспортных услуг и других решений по уменьшению заторов в районе Бостона через MAPC. Я не знаю, является ли это важной декларацией или чем-то, что следует обсудить. Есть ссылка на повестку дня.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Брюс, я думаю, ты отправил это мне. Держи это. На самом деле это мог быть Эрни. Ждать
[Emily O'Brien]: Тодду, возможно, есть что сказать о том, где и сколько станций на самом деле выйдут в следующий раунд. Сколько стоит поставить зеленый велотерминал на второе место?
[Bruce Kulik]: Мой дневник здесь потерян. Это здесь. Так для чего же используется эта федеральная субсидия? Нет, не отправлю. Преимущества расширения синего колеса широко распространены.
[Emily O'Brien]: Всё, у нас есть информация. Я думаю, что это более общее объявление, пока мы не узнаем расписание и то, куда они идут, и не спрашивают ли они дорогу.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Извините, Эрни прислал мне это, но оно, похоже, пропало.
[Emily O'Brien]: Ну, я думаю, это означает, что, если нет чего-то еще для обсуждения, я думаю, что это полезно знать, но не это. Нам необходимо узнать больше об этом процессе, прежде чем возникнет слишком много дискуссий. Эрни, есть ли что-нибудь еще, что вы хотели бы добавить о федеральном финансировании, которое способствует расширению Blue Bike? Я думаю, может быть, нам не нужно об этом говорить, другие скажут, что это так, пока не будет больше информации о том, сколько у нас будет станций и куда они пойдут.
[Ernie Meunier]: Нет, я думаю, это был он. Мне нужно уйти на минутку, извини. Так что добавить нечего. Нисколько.
[Emily O'Brien]: Хорошо, спасибо. Инфраструктуру можно улучшить. Последнее слово, которое я получил, было то, что я снова спросил Тодда и Алисию, есть ли у нас какая-либо информация о сумке, которая должна была находиться на стойке для велосипедов. Кто-нибудь помнит, чтобы слышал об этом финансировании год или два назад? Это верно. В любом случае, никаких документов пока не подписано. Мы все еще ждем. Мы надеемся, что в этом раунде по всему городу будет 40 велостоянок. Прохладный. На 40 больше, чем сейчас. Замечательно. Я думаю, это то, что Эми узнала перед отъездом. В этом случае на подписание контракта на закупку 40 велосипедных ракеток уйдет два года, и мы пока не знаем, когда он будет реально установлен. В это время. Я думаю, важно, чтобы у нас было больше велопарковок до тех пор, пока не будет достаточно места для парковки, чтобы вы могли пойти куда-нибудь с друзьями, и у вас обоих были велостойки, чтобы запереть свои велосипеды. Нам действительно нужно построить больше велопарковок в нашем городе. Если требуется двухлетний процесс финансирования, необходимо инициировать следующий раунд двухлетнего процесса финансирования.
[Ernie Meunier]: Должны ли мы написать об этом Тодду или Тиму или им обоим?
[Emily O'Brien]: Я думаю, мы начали с Тодда и, возможно, с Тодда, городского совета и мэра. Он также может попросить городской совет выделить деньги на покупку велосипедных ракеток и их установку. В это время. Что вы думаете об этом? Есть идеи по этому поводу?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: តើឱកាសរបស់យើងមានអ្វីខ្លះ? ឬវាជាលុយដើម្បីទិញ rack ថ្មីឬការដំឡើង?
[Emily O'Brien]: Я думаю, что это мое понимание, я могу ошибаться. В эту стоимость входит покупка подставки и ее установка. ок Я это сделал, и я думаю, мы уже говорили, что наличие команды, которая их установит, действительно важно, даже больше, чем цена покупки. Однако у нас по-прежнему нет места для велосипедов.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Мы знаем это или нет Если бы я нанял для этого внешнего подрядчика, сделал бы я это?
[Emily O'Brien]: Я не знаю. Я не знаю. Не знаю, будет ли это иметь значение в итоге, потому что этих денег тратится больше, чем городской бюджет. Я не знаю. Так что я Вот где мы сейчас находимся. Может быть, нам следует продолжать в том же духе и продолжать работать с мэрией, чтобы начать следующий процесс после этих 40 процессов. Я думаю, исходя из карты, которую мы рисуем, это число будет включать части первого и второго слоев. И у карт есть три приоритета. Если все три уровня будут завершены, это означает, что в большинстве зон торгового центра будет хотя бы одна стойка для велосипедов, или, я полагаю, в большинстве районов будет хотя бы одна стойка для велосипедов в каждой части торгового центра. В некоторых районах самый высокий спрос будет два. Даже если они пройдут всю карту. Знаешь, в Медфорде много районов, где нужна стойка для велосипедов, но ее нет. Так что даже если они проедут весь переход, четыре человека встретятся в одном ресторане и оставят свои велосипеды на стойке для велосипедов, будет недостаточно.
[Ernie Meunier]: Достаточно ли мы знаем об иерархии DPW, чтобы знать, есть ли у них шанс продвинуться вперед в реализации проекта, о котором говорили Тодд и Тим?
[Emily O'Brien]: Я имею в виду, я не понимаю, что вы имеете в виду. Я думаю, он сказал своей команде что-то сделать.
[Ernie Meunier]: Я думаю, что ваша команда по сборке стоек может быть в списке дел DPW, но для некоторых членов команды, выступающей против велосипедного движения.
[Emily O'Brien]: Я так не думаю. Я думаю, если бы они воткнули столб в землю, они бы его закопали. Я не думаю, что это проблема. У них пока нет полки. Они все еще ждут каких-то подписей, прежде чем положить деньги на полку. Мы еще не там.
[Ernie Meunier]: Мне еще рано выражать свои мысли.
[Emily O'Brien]: У нас есть что-нибудь еще?
[Bruce Kulik]: Я просто хочу сказать, что я удивлен, потому что иногда я езжу на велосипеде в любой части города, где я не был какое-то время, и вижу все больше и больше велосипедной инфраструктуры, особенно некоторых велосипедных дорожек, но я рад это видеть и думаю, что должен поблагодарить его, потому что он продвинул много велосипедной инфраструктуры. Я считаю, что кредит – это то место, где он необходим.
[Emily O'Brien]: Да, я думаю, Тодд много работал, чтобы получить то, что мы хотели, поэтому нам очень повезло, что он у нас появился. Лия, я вижу, ты поднимаешь руку.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Спасибо, давайте посмотрим видео. Давайте начнем. Смени мою рубашку. У меня есть две вещи. 1 есть. Думаю, правильно предположить, что петиция подана на рассмотрение горсовета. Ограничение скорости на государственных автомагистралях составляет 25 миль в час. Я не знаю, хотим ли мы когда-нибудь официально сниматься или мы действительно снимаем.
[Emily O'Brien]: Я не знаю, сможем ли мы это сделать, но думаю, что нам следует это сделать.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: Ну, последнее может быть проблематичным. Я помню еще кое-что, но продолжаю, продолжаю. Подходящее ли сейчас время спросить о списке городских генеральных уборок? Я заметил, что осенью у них был список дел, но он просто заделывал и ремонтировал трещины, так что шансов действительно не было. Есть некоторые изменения в контурах, но я должен предположить, что если вы сделаете это весной, то сейчас самое время присмотреться к этим дорожкам.
[Emily O'Brien]: Да, это хорошая идея, мы с Дэниелом могли бы поговорить с Тоддом о том, что нужно сделать, поэтому нам следует спросить о весеннем графике дорог и о том, какие дороги можно включить. Что касается других ваших замечаний, я думаю, было бы лучше, если бы они провели движение, которое доказывает, что мы поддерживаем снижение скорости на государственных автомагистралях до 25 километров в час.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: В качестве меры предосторожности я этого говорить не буду.
[Emily O'Brien]: Что ж, это справедливо. У нас есть петиция по поводу... Эрни?
[Ernie Meunier]: Ну, а чтобы проникнуться духом Рождества, я еще положила 10 упаковок белых гирлянд в коробку в коридоре.
[Emily O'Brien]: Можем ли мы вернуться к этому в ближайшее время? Можем ли мы вернуться к этому позже?
[Ernie Meunier]: Я думаю, вы просите об отсрочке. Извини
[MCM00001804_SPEAKER_02]: Нисколько. Могу ли я подать прошение в MBACC о поддержке ограничения скорости на шоссе штата Медфорд на уровне 25 миль в час?
[Emily O'Brien]: У нас есть секунда? Я могу вернуться сейчас. Вы все согласны?
[Unidentified]: Удачи.
[Emily O'Brien]: Вы все против? Да, перекрестное движение. Дэниел, нам с тобой нужно связаться с мэром и городским советом и сообщить им, что мы поддерживаем это усилие.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: ខ្ញុំអត់ឱន។
[Emily O'Brien]: Да, спасибо. Я отмечу.
[Bruce Kulik]: Фактически, технически в этой ситуации вам следует позвонить. Но опять же, это телефонный звонок, потому что он единственный, который запрещен.
[Emily O'Brien]: ок Да, было бы здорово. Где я? Да, и сообщения о серьезных травмах при переходе улицы. О, дорога Мистической долины возле Мистического озера. Где перекресток?
[Bruce Kulik]: О да, Овраговая тропа находится недалеко от того места, где я иду.
[Emily O'Brien]: В.
[Bruce Kulik]: На другой стороне тротуара было много людей.
[Emily O'Brien]: В неделе так много дней, есть что сказать по этому поводу? Брюс от тебя.
[Bruce Kulik]: Ограничение скорости на дороге – 25 км/ч. У большинства автомобилей их около 30, что имеет смысл. Конечно, небольшое количество людей, но вы знаете достаточно, построили шоссе, и мы проехали по нему со скоростью 50 миль в час. Кажется, вечером будет обычная гонка на мотоциклах. Я не смог, я пошел туда и там была группа людей, но это не имело никакого отношения к тому, что там произошло. Я не знаю подробностей происшествия, но кажется, я читал, что водитель сказал, что мужчина остановился перед ним, но это было на перекрестке. Это хороший сигнал. Это один из немногих перекрестков на проспекте Мистик-Вэлли. Я думаю, что следующим местом может стать Шеннон-Бич. Затем на Бэкон-стрит, главной улице возле кольцевой развязки, нет тротуаров. Видимость в каньоне плохая. Я знаю Извините Да, это каньон. Немного ограничено. Я знаю, например. Пока я ехал на велосипеде, я намеренно покинул Сагамор, чтобы видеть обе стороны проспекта Мистической Долины. Но по дороге домой я перейду Овраг, потому что это прямая линия. Если ехать быстро, проблем нет. Это может стать проблемой, если они едут со скоростью 50 миль в час. Я не думаю, что травма была серьёзной. Насколько мне известно, я считаю, что собака была ранена, и ей сказали отвезти ее к ближайшему ветеринару на улице. Я не знаю, произошло ли это на самом деле. И я не знаю, кого сбила машина.
[Ernie Meunier]: Это север или юг, юг или север? Потому что это очень важно.
[Bruce Kulik]: Я не знаю, упоминается ли это в отчете или нет.
[Ernie Meunier]: Да, я ехал.
[Emily O'Brien]: Я думаю, что это был север, кажется, я видел фотографию, может быть, полицейскую машину или что-то еще на перекрестке, что заставило меня подумать, что это север, но я могу ошибаться.
[Ernie Meunier]: Да, я езжу туда каждый день на протяжении 40 лет, в основном на своей машине, и использовал это как тест-драйв для продажи машин. На крайнем юге говорит Брюс. Нужно знать, что если разогнаться оттуда, то можно легко дойти до 50, чтобы пересечь южный поворот, это сложно. Туго, это ад. К сожалению, этот переход привлекателен для пешеходов, поскольку он слабо освещен, требует боковой разметки и невидим на мокрой поверхности. Итак трафик на юг с 45 на 40 на старой скорости 35, не зная почему ее нужно уменьшить до 25, думаю можно следовать инструкции. Средняя скорость 25 миль в час идентична скорости на Гроув-роуд для той же цели. Вы можете проехать по Гроув-роуд из Винчестера. Вы можете легко достичь скорости 35 или 40, где 35 — старое ограничение скорости. Тогда было предупреждение, что после 25:00 на кладбище будет многолюдно. Этого блестяще удалось добиться на скорости 40 км/ч без насилия и радиолокационной ракеты справа. Если бы они сделали это на Мистик-Вэлли-авеню, я думаю, проблема была бы решена. Это будет самый безопасный метод. Что ж, я хочу... скопировать то, что они сделали на Гроув-стрит, или скопировать то, что город сделал на Гроув-стрит.
[Emily O'Brien]: Конечно, это тоже путь DCR, так что... в этом проблема.
[Bruce Kulik]: Да, именно так... следует также отметить, что дороги и прилегающие к ним дороги в настоящее время перепроектируются.
[Emily O'Brien]: Хорошо
[Bruce Kulik]: Мы до сих пор не знаем, серьезно это или нет, 25% это, как вы сказали, или оно еще в стадии зачатия.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Это к югу от шоссе? Он расположен между Хай-стрит и Шеннон-Бич. Тогда я этого не знал.
[Emily O'Brien]: Идеальный. Не думаю, что меня слышат 25%, но я так не думаю.
[Bruce Kulik]: Вот что я хочу спросить. Я так думаю, я думаю, что это идея.
[Emily O'Brien]: Да, ладно, возможно это увеличит дальность но
[Bruce Kulik]: Есть ли у нас краткосрочное решение? Эрнесто? Согласен с вами, такая вещь была бы очень полезна. Потому что. Он используется велосипедистами и автомобилистами как основная полоса движения. Не разрешайте коммерческий трафик, а это экономия. Но да, я хочу, чтобы большинство машин вели себя так же, как большинство машин, и все машины вели себя так же, как большинство машин, потому что люди не ездят на смехотворно высоких скоростях, а используют только 10%, верно?
[Ernie Meunier]: Разумеется, за перетаскивание мотоциклистов будут отвечать и те, кто тормозит.
[Bruce Kulik]: В.
[Ernie Meunier]: Это действительно так. Особенно при торможении на повороте. Знаете, увидеть мокрые камни достаточно сложно, но карабкаться на большой скорости — самоубийство. Так что вам просто нужно замедлиться.
[Emily O'Brien]: Так что, надеюсь, это увеличит диапазон.
[Bruce Kulik]: Есть ли у вас какие-либо предложения по поводу того, голосовать или нет?
[Emily O'Brien]: Ну, я думаю, это внесено в повестку дня как объявление о событии.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Но ох, но я думаю, что они одинаковы.
[Emily O'Brien]: Да, чтобы понять, что происходит, но я думаю, особенно если мы хотим больше сосредоточиться на DCR с помощью таких мест, как сетки, которые, как вы знаете, являются хорошим примером, пока у нас есть другие точки данных и другие точки данных. Знаете, мы взяли в пример дорожников, не там, где нам казалось, что это наиболее опасно, но знаете, на эти дороги надо уделить немного внимания.
[Bruce Kulik]: Там они пошли убивать людей.
[Emily O'Brien]: Хорошо
[Bruce Kulik]: В.
[Emily O'Brien]: ок Знаете, мы выбрали в качестве примера не единственное опасное место. Итак, это еще одно место в этом списке. Эрни Есть ли у вас какая-нибудь информация о велосипедных фонарях?
[Ernie Meunier]: Да, зимой есть только одно занятие. Или кто-то посещает мероприятие в городе и хочет подарить велосипедный фонарь. Знаете, у меня 10 посылок в одной посылке с приоритетным почтовым ящиком USPS. Вы можете запросить его в любое время между настоящим моментом и следующей встречей, а также после нее. Из следующей партии до весны не доставлю во все школы. Но некоторые из них доступны, если они вам нужны по другим причинам.
[Emily O'Brien]: Энни, можешь ли ты порадовать меня и опубликовать это в списке рассылки, чтобы те, кого здесь нет, могли найти его и узнать твой адрес? Я думаю, это разрешено. Нас осталось пятеро, потому что Лие тоже нужно было идти. Мы закончили повестку дня, но я не думаю, что у нас еще есть кворум.
[Ernie Meunier]: Занимаем ли мы естественную позицию или действуем формально?
[Emily O'Brien]: Что ж, мы всегда можем это обсудить.
[MCM00001804_SPEAKER_02]: Я слышал, что это утверждение поддерживается.
[Emily O'Brien]: Спасибо Тебе нравится конец ночи?
[MCM00001804_SPEAKER_02]: Удачи.
[Emily O'Brien]: Вы все против? Все хорошо. Спасибо всем.